この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか 不十分です 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください このテンプレートの使い方 出典検索 バグダード鉄道 ニュース 書籍 スカラー CiNii J STAGE NDL dlib jp ジャパンサーチ TWL 2012年2月 バグダード鉄道 独 Bagdadbahn は 19世紀末から20世紀初めにかけて ドイツ帝国の3B政策として国際的な注目を浴びた鉄道 バグダード鉄道路線図概要最も狭義の意味の バグダード鉄道 はドイツ資本のバグダード鉄道会社に敷設権と沿線開発の権益が供与されたコンヤ バスラ間の鉄道及びその計画線のことだが 広い意味ではイスタンブール ハイダルパシャ駅 エスキシェヒル コンヤ バグダード バスラ クウェート間の鉄道とその計画を指すことも多い 既にアナトリア鉄道会社によって開通していたハイダルパシャ アンカラ線 1893年開通 もしくはエスキシェヒル コンヤ線 1896年開通 を延長し 小アジアとメソポタミア イラク を横断してペルシア湾の海港を終点とする鉄道計画であった 最終的にはエスキシェヒル コンヤ線を延長し 終点の海港はバスラとする計画線に基づいて建設が進められたが バグダード鉄道会社による建設は第一次世界大戦のため未完に終わり ドイツは敗戦によってその利権を失った 第一次世界大戦後はオスマン帝国から独立した国々で建設が進められ 1940年に全通した 関連項目ヒジャーズ鉄道 ベイルート ダマスカス鉄道 バグダード バスラ高速鉄道路線この項目は 鉄道に関連した書きかけの項目です この項目を加筆 訂正などしてくださる協力者を求めています P 鉄道 PJ鉄道 表示編集, ウィキペディア、ウィキ、本、library、論文、読んだ、ダウンロード、自由、無料ダウンロード、mp3、video、mp4、3gp、 jpg、jpeg、gif、png、画像、音楽、歌、映画、本、ゲーム、ゲーム、モバイル、電話、Android、iOS、Apple、携帯電話、Samsung、iPhone、Xiomi、Xiaomi、Redmi、Honor、Oppo、Nokia、Sonya、MI、PC、ウェブ、コンピューター